처칠 다운스(CDI)는 최근 입법 발전과 루이지애나 대법원의 주요 판결로 인해 유지할 수 없는 경제 환경을 이유로 루이지애나의 역사적인 페어 그라운드 레이스 코스와 관련 게임 운영에서 철수할 계획을 공식적으로 발표했습니다.

6월 9일자 루이지애나 주 레이싱 위원회(LSRC)에 보낸 서한에서 CDI의 CEO 빌 카르스탄젠은 라이브 레이싱 및 오프트랙 베팅 라이선스와 슬롯머신 및 비디오 포커 허가를 포기하는 절차를 시작하려는 회사의 의도를 설명했습니다. 카르스탄젠은 이 결정이 마지못해 내려진 것이지만 루이지애나 주 의원들의 지지 부족으로 인해 불가피하다고 강조했습니다.토토사이트

마지막 지푸라기: HHR 기계와 입법 변화

CDI의 결정의 즉각적인 촉매제는 루이지애나 대법원의 3월 판결로, 페어 그라운드의 13개 오프트랙 베팅 지점에서 중요한 수익원이 된 전자 베팅 터미널인 히스토리컬 경마(HHR) 머신의 법적 근거가 무너졌습니다. 처칠 다운스는 루이지애나 운영의 현대화와 수익성 향상을 목표로 2022년에야 이 머신을 설치했습니다.

이 판결로 인해 OTB 수익의 거의 절반과 EBITDA의 약 74%가 장부에서 제외되어 CDI는 재정적으로 실행 불가능한 위치에 놓이게 되었습니다. 오자이어 샤리프 변호사는 5월 LSRC 회의에서 “현재 상태에서 운영하는 것은 더 이상 옵션이 아닙니다.”라고 말했습니다.

CDI의 좌절감을 더하는 두 가지 법안이 새로 통과되었습니다. 하나는 트럭 정류장과 바에서 비디오 포커 기계의 수를 늘릴 수 있도록 허용하는 법안이고, 다른 하나는 논란이 많은 하원 법안 547호로, 주 정부의 전통적인 파리 뮤추얼 베팅 시스템에서 근본적인 전환점인 경마에 베팅할 수 있도록 허용하는 법안입니다.

고정 배당금 법안에는 수익금의 5%를 루이지애나 경마를 위한 지갑 펀드로 전환하는 메커니즘이 포함되어 있지만, CDI는 이 법안이 경마장과 OTB에서 발생하는 상당한 수익을 온라인 스포츠북과 새로운 시장 진입자에게 전가할 수 있다고 주장했습니다.

지역 대립과 여파

6월 12일 회기 휴회 전에 입법자들을 참여시키려는 반복적인 노력에도 불구하고, CDI는 무관심과 저항에 직면했다고 보고했습니다. “선출된 공무원들을 참여시키려는 우리의 노력은 의미 있는 논의로 이어지지 않았으며, 혼란스럽게도 CDI의 노력은 마지못해, 무관심, 무관심, 심지어 반대까지 복합적으로 작용했습니다.”라고 카르스탄젠은 편지에서 언급했습니다.

그러나 일부 주 지도자들은 CDI의 요구에 대해 노골적으로 반대 의사를 표명했습니다. 전 페어 그라운드 소유주이자 제프 랜드리 주지사의 열렬한 지지자인 루이 러셀 3세는 5월 위원회 회의에서 직설적으로 말했습니다. 그는 위원들에게 “이 사람들이 이 일을 하도록 허용하지 마세요.”라고 말했습니다. “만약 그들이 경주를 원하지 않는다고 말한다면, 경주하지 않는 매일 하루에 5만 달러 또는 10만 달러의 벌금을 부과하세요. 이 경마장에는 주정부 보조금이 없습니다.메이저사이트

루이지애나 레이싱과 뉴올리언스 경제에 미치는 타격

미국에서 가장 오래된 경마장 중 하나이자 루이지애나 서러브레드 산업의 핵심 플레이어인 페어 그라운드의 폐쇄는 지역 경제와 레이싱 커뮤니티에 큰 타격이 될 것입니다. 카르스탄젠은 “미국에서 가장 오래된 경마장 중 하나이자 루이지애나에서 가장 중요한 경마장을 폐쇄하는 것은 루이지애나의 말 산업과 뉴올리언스 경제에 치명적인 타격이 될 것”이라고 경고했습니다.

페어 그라운드는 역사적 중요성 외에도 켄터키 더비 준비 회로에 기여하는 중요한 겨울 및 봄 레이스를 개최하여 전국 각지에서 기수들을 끌어들입니다. 페어 그라운드의 출발은 지역 레이싱 캘린더에 공백을 남길 수 있으며, 주 전역의 사육사, 트레이너 및 지원 직원들에게 큰 영향을 미칠 수 있습니다.

처칠 다운스는 지방 정부와의 분쟁 이후 시장에서 철수한 전력이 있으며, 특히 일리노이주 알링턴 파크가 2021년 폐쇄되고 이후 해당 부지의 카지노에 대한 세금 협정을 변경하려는 시도가 실패한 후 매각된 사례가 가장 눈에 띕니다.

박람회장의 다음 단계는 무엇인가요?

루이지애나 주 레이싱 위원회는 상황을 검토하고 CDI 담당자의 의견을 듣기 위해 6월 15일로 회의를 예정하고 있습니다. 카르스탄젠에 따르면 CDI 관계자들은 면허 포기를 위한 “일정 및 다음 단계”를 설명하기 위해 참석할 예정입니다.

현재로서는 페어 그라운드 레이스 코스의 미래가 여전히 불확실합니다. 일부 사람들은 CDI가 HHR 기계를 합법적인 비디오 포커 터미널로 교체하거나 새로운 법적 환경에서 교구 차원의 승인을 구하는 방식으로 전환할 수 있다고 생각하지만, 회사는 이러한 대안을 공개적으로 제시하지 않았습니다.

막판 합의나 정책 전환이 이루어지지 않는 한 루이지애나는 가장 상징적인 레이싱 경기장 중 하나를 잃을 것으로 보이며, 루이지애나주의 말 산업과 도박 정책을 형성하는 입법적 역할에 있어 중요한 순간을 맞이할 것으로 보입니다.토토사이트